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6月20—22日，聯合國世界車輛法規協調論壇（WP.29）第190次會議在瑞士日內瓦召開。會議期間，由中國、美國、韓國和日本共同牽頭修訂的UN GTR No.13《燃料電池電動汽車安全全球技術法規》（以下簡稱燃料電池汽車安全法規）經各締約方投票表決，獲得全票通過。
燃料電池汽車安全法規于2013年首次發布，主要規定了燃料電池電動汽車和儲氫系統的安全要求及試驗方法，對推動提升燃料電池電動汽車安全技術水平、保障消費者生命財產安全發揮了重要作用。為適應燃料電池電動汽車產業發展和技術進步，中國、美國、韓國和日本于2017年共同牽頭啟動該項法規的修訂，組織全球近50個國家和地區參與了技術研究、試驗驗證和溝通協調等有關工作。中國汽車技術研究中心有限公司、浙江大學、同濟大學、上海重塑能源集團股份有限公司等國內單位的專家全面參與，對法規的適用范圍、儲氫氣瓶爆破壓力等問題進行了系統研究，并作為重型車輛研究小組組長，牽頭開展了重型車儲氫氣瓶組臺車碰撞、儲氫氣瓶循環壽命以及溫度驅動安全泄壓裝置（TPRD）釋放方向等技術內容研討，為法規修訂工作做出了積極貢獻。
下一步，工業和信息化部將繼續組織國內相關單位和專家，深度參與新能源汽車、智能網聯汽車等領域的技術法規制定協調工作，持續提升中國在汽車國際標準法規協調中的參與度與貢獻度。
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