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車主必讀北京報道（記者 許甜）上汽名爵 MG7 自今年 3 月 29 日上市以來，憑借優雅的顏值和值得信賴的品質，在不到 3 個月時間已經累計銷量破萬，優秀的銷售表現在中型燃油車市場中十分亮眼。5 月份 MG7 單月銷量 4,036 臺（環比增長 36.8%），超過君越、蒙迪歐等傳統合資車型，與上汽大眾凌渡 L、一汽大眾 CC 并稱為 " 熱門轎跑三劍客 "，成為國產熱門轎跑銷冠。作為 " 燃油車黑馬 ", MG7 打破了合資車型長期制霸銷量榜的局面，與德美日熱門車型形成分庭抗禮之勢。
銷量的不斷攀升，也證明 MG7 正逐漸獲得用戶的認可與青睞。在 MG7 已交付的用戶中，95 后及 00 后車主占比高達 54%，1.5T 和 2.0T 車型的中高配置版本占比近八成。作為上汽名爵的旗艦車型，MG7 以自身實力踐行了以用戶為中心的宗旨，不僅滿足了用戶基本的用車需求，更以優雅顏值、越級品質與匠心駕乘體驗獲得了用戶的一致好評，中型轎車細分市場里的黑馬實至名歸。
作為一款既有跑車的優雅身姿，又能容納家人寬享空間的轎跑車型，MG7 不僅提供縱情駕駛體驗，也滿足了全家出行的舒享需求。車內 Dinamica 高檔麂皮絨材質和 BOSE Centerpoint 深海環繞聲音響系統，搭配 256 色無級可調氛圍燈，在視覺、觸覺和聽覺等方面將氛圍瞬間拉滿。也正是因為寬奢的空間和豐富的配置，作為 20 萬內唯二擁有無框車門的轎跑車型，MG7 在上海地區的交付量一度超越了上汽大眾凌渡 L，成為 20 萬以內最受歡迎的擁有無框車門的轎跑車型。
MG7 達到今日的成績并非一蹴而就，而是通過傾聽用戶聲音，并在產品實力上不斷耕耘的成果。MG7 具備了與主流合資車型直面競爭的實力，打破了中型車市場長期被日美車型霸榜的格局，實現 " 直道超車 "。作為中型轎車的黑馬，MG7 即將開啟豪華運動轎跑的全新體驗。
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