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對于那些沒有從早期關注他的事跡的人來說，他最初的成名是通過他美麗的妹妹在測試 1,000 馬力 GT500 Super Snake 時的反應型視頻。但事實證明，他并不是一個“一擊奇跡”，而是很快將焦點轉向了狂熱車主和賽車手的動態。而且，多年來，他購買、審查、跟蹤，然后出售了足夠多的汽車(主要是運動型汽車)，以證明他了解自己的東西。
順便說一下，無論是在賽道上還是賽道外。不過，他最近的成就主要圍繞著他的兩個主要愛好——雪佛蘭科爾維特和福特野馬。例如，他最近賣掉了自己的收藏品 Shelby GT350R，轉而購買了一輛 2023 款 Mustang Mach 1，但他也決定更換他的 2023 款 Corvette Z06擁有更快且同樣中置發動機的車型 – 邁凱倫 750S。同時，他還擁有一輛福特 F-150 Raptor R，他駕駛著它進行了無數次冒險。
不過，最新的一則有點褻瀆神明。在威洛斯普林斯賽道 (Willow Springs Raceway) 周圍的山丘上玩耍時——這條“超快的 2.5 英里/九轉彎公路賽道(……)是美國最古老的永久性公路賽道”，他也萌生了參加比賽的想法。不是在時間攻擊模式下，因為這當然很愚蠢。相反，在這條標志性賽道上舉行了一場毫無準備的直線加速賽，他決定駕駛他的福特 F-150 Raptor R只是為了好玩。
在與現場的野馬社區進行了簡短交談后，埃弗里特發現一位深紅色的 2023 款福特野馬 Shelby GT500 車主愿意忍受與一輛沖沙的高性能皮卡車一決高下的爭議。一般來說，如果你看一下規格表，就會發現兩者都配備相同的 5.2 升增壓 V8 Predator 發動機，GT500 的優勢為 760 到 700 小馬。唉，不要急于得出這樣的結論：野馬謝爾比(Mustang Shelby)會輕易擊敗猛禽 R(Raptor R)——也就是說，當涉及威洛斯普林斯(Willow Springs)時，情況并非如此。
請記住，F-150 具有全輪驅動，而肌肉車是 RWD。盡管 Raptor R 缺乏發射控制系統，但埃弗雷特之前駕駛過許多福特汽車和賽道的經驗幫助他充分利用了這樣一個事實：它們位于沙漠中部的沙質賽道上，全輪驅動為王。所以，最后(嗯，更確切地說是在 3 分 45 秒處)，令人難以置信的事情真的發生了，野馬 GT500 顯然輸掉了四分之一英里的戰斗。
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