股價兩月漲近130%！中馬傳動遭量化游資爆炒，公司回應稱不涉及機器人概念
張昕迎
(相關資料圖)
來源： 時代財經
市場熱門股中馬傳動（603767.SH）再度摘得漲停板！
6月29日，中馬傳動開盤后便一字漲停，報14.49元/股，漲幅10.02%，換手率2.78%，成交額1.24億，總市值44.55億元。
受益于機器人、減速器等近期資本市場的大熱概念，中馬傳動股價從6月12日起坐上“火箭”，截至6月29日該股已錄得7個漲停，區間漲幅達102.94%，6月20日-6月29日斬獲6連板。
截至目前，中馬傳動最新市盈率已高達90.75倍，同期申萬汽車零部件市盈率（TTM）為38.80，已顯著高于同期行業市盈率。
6月28日、29日，中馬傳動連續發布交易風險提示公告，稱公司股票短期漲幅嚴重高于同期行業漲幅及上證指數，存在市場情緒過熱的情形。經自查，公司生產不涉及機器人概念。
風險提示公告后再度漲停，讓不少投資者表示詫異。有股民在股吧表示，“又是一字板，18連板的妖股要出來了？”也有投資者認為“惡意炒作，今天必然見頂。”
6月29日，時代財經就股價及公司經營等問題致電中馬傳動，截至發稿尚未獲得回復。
兩個月漲近130%
近期大盤整體表現不佳，不過減速器、機器人、汽車零部件等概念在二級市場突出重圍。
6月29日，同花順減速器概念以4%的漲幅領跑板塊，主力資金凈流入達到8.97億元。除中馬傳動外，德恩精工（300780.SZ）、昆船智能（301311.SZ）、豐立智能（301368.SZ）等9只個股漲幅超10%。
機器人概念亦持續火熱。截至6月29日收盤，同花順機器人概念收漲2.93%，板塊內個股掀起漲停潮，漲停家數超20家。
以近10日漲幅來看，同花順減速器概念已大漲25.38%，機器人概念累計漲超6%。
中馬傳動本輪暴漲行情或受益于上述大火概念。實際上，近一年以來，中馬傳動股價總體處于低位，區間均價約為8.57元/股。若以今年4月24日6.19元/股的低位來看，截至6月29日收盤，中馬傳動累計漲幅近130%。
不過，中馬傳動似乎與機器人概念毫無關聯。
近日，公司多次在風險提示公告中強調，經自查，公司生產不涉及機器人概念，近五年來，公司投入一千余萬購入機器人用于自動化生產線改造，產品沒有應用于機器人。
時代財經注意到，中馬傳動連板背后，有不少資金爆炒。
6月20日、21日、27日及29日，中馬傳動4次登上龍虎榜，在買賣前五席中，量化資金、東財拉薩天團等游資席位多次出現。
東方財富Choice數據顯示，6月29日，主力資金、超大單、大單、中單仍在持續買入中馬傳動，凈流入金額分別達301.07萬元、198.65萬元、102.41萬元、288.40萬元；小單資金則呈現凈流出態勢，凈流出金額達589.48萬元。
產品主要應用于傳統燃油車
中馬傳動主要從事汽車變速器及車輛齒輪的研發、生產和銷售，2017年在上交所主板上市。
據介紹，公司的汽車變速器產品主要搭載于皮卡、SUV、MPV 和輕型客車等輕型汽車，主要客戶為國內自主品牌整車企業，長城汽車為其最大客戶。
中馬傳動在今年4月的一份調研紀要中透露，2023年以來，隨著斯特蘭蒂斯轉入批量生產，公司海外訂單較去年增幅較大。
近期，新能源汽車行業頻迎利好消息，二級市場上相關公司股價大多出現不同幅度的上漲。不過中馬傳動曾在公告中提示，公司產品主要應用于傳統燃油車輛。
時代財經注意到，中馬傳動產品中包括新能源零部件等，但占比較小。據公司介紹，其新能源汽車減速器產品自2017年產生收入以來，占公司營業收入比例極小，2022年營業收入僅441.38萬元（占比為0.44%），毛利率僅5.86%，盈利能力較弱，且公司收入結構短期內不會發生較大變化。
業績來看，中馬傳動今年一季度營業收入為2.22億元，同比下降 6.47%；凈利潤803.15萬元，同比增加575.68%。
此前2020-2022年，公司分別實現營業收入10.52億元、11.20億元、9.96億元，其中2022年同比下降11.14%；實現凈利潤5524.68萬元、6365.56萬元、4224.45萬元，增減幅度分別為-26.17%、15.22%、-33.64%。
股東方面，截至2022年一季度末，溫嶺中泰投資有限公司為公司第一大股東，持股比例為30.43%；中馬集團有限公司位居第二，持股比例為25.88%，兩者股權穿透后均由公司實控人為吳良行（81歲）、吳江（55歲）父子控制。
值得注意的是，吳江在今年2月因病逝世，中馬傳動2月14日公告披露了這一消息。截至今年2月，吳江直接和間接持有的公司股份繼承事宜尚未完成，公司表示將依據相關法律法規的要求履行后續相關事宜的信息披露。
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