市民在南方電網首個全液冷超充示范站——深圳會展中心超充站體驗為新能源車充電。黃海鵬 攝
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新能源車主們體驗“一杯咖啡 滿電出發”。南都記者 趙炎雄 攝
南都訊 記者謝萌 6月29日，虛擬電廠管理平臺2.0作為2023國際數字能源展重磅發布的數字化成果之一。深圳虛擬電廠管理平臺2.0版本全方位升級精準響應、運營監視、數據可視化等功能，標志著深圳虛擬電廠建設邁上新臺階。
接入資源規模超過150萬千瓦
“時下正值迎峰度夏關鍵時期，深圳虛擬電廠突破‘5G+調頻’技術難點后，迎來虛擬電廠管理平臺2.0發布，將更有助于提升深圳的電力保障能力和新能源消納能力。”南方電網深圳供電局調度中心副總經理、深圳虛擬電廠管理中心總經理程韌俐告訴記者。
2021年12月，南方電網公司在深上線國內首個網地一體虛擬電廠運營管理平臺，南方電網總調和南方電網深圳供電局調度機構均可直接調度，實現可調節負荷全時段可觀、可測、可調，并率先探索新型電力系統下電力供需深度互動的可持續發展路徑，達到國內領先水平。
在此基礎上，2.0版本迭代升級，模塊共分資源聚合、調度運行、響應監視、綠色低碳、市場運營、技術架構六個頁面，運用三維地圖、3D建模技術，全面直觀地展示深圳虛擬電廠管理中心各方面管理工作，讓內容更豐富、數據更全面。
2.0版本除全量接入了“電力充儲放一張網”的資源外，還涵蓋建筑樓宇、蓄冰站、工業園區等資源，規模達150萬千瓦，實時調控能力超30萬千瓦。同時，該版本實現了對負荷側資源全拓撲路徑檢索，支持精準削峰，可常態化、市場化開展多次響應工作；使電碳數據互聯互通，實現虛擬電廠碳排放流監測與分析，促進節能減排；通過“瀚海”系列國產化自主可控產品，解決了數據安全難題。
據了解，目前，深圳虛擬電廠管理中心對接虛擬電廠運營商累計66家，接入管理超30家，接入資源規模超過150萬千瓦，預計實時最大可調節負荷能力超30萬千瓦，是目前國內數據采集密度最高、接入負荷類型最全、直控資源最多、應用場景最全的虛擬電廠平臺。到2025年，深圳計劃建成具備100萬千瓦級可調節能力的虛擬電廠，有力支撐新型能源體系建設和綠色低碳產業發展。
什么是虛擬電廠?
虛擬電廠憑借能源互聯網技術，將閑散在終端用戶的充電樁、空調、分布式光伏等電力負荷資源聚合起來并加以優化控制，相當于一個“云端電廠”，是“互聯網+源網荷儲”一體化的數字化能源管理系統。特別是光伏等新能源“看天吃飯”，具有很強的波動性、隨機性、間歇性，虛擬電廠可在平抑新能源“三性”方面發揮作用。
市民體驗
“一杯咖啡 滿電出發”
在充電站等待出行座駕滿電時，可以做些什么呢?在深圳福田會展中心南二門地面停車場，新能源車主們正享受“一杯咖啡 滿電出發”的舒適體驗。6 月29日至7月2日，該超充站點將為充電車主及參觀賓客免費提供咖啡。
記者了解到，會展中心全液冷超充站是南方電網深圳供電局攜手華為數字能源技術有限公司在深圳部署的南網首個全液冷超充示范站，這也是在6月29日開幕的2023國際數字能源展上，深圳市發改委發布的超充網絡建設成果之一。該站的投運吹響了深圳市打造世界一流“超充之城”的號角。
所謂“超充”，是指比快充更快的充電設備，其超充終端最大輸出功率可達600千瓦，最大輸出電流達600安，最快能以“一秒一公里”的速度充電。會展中心全液冷超充示范站的充電設備采用最新的華為全液冷技術，有效解決了充電慢、充電噪聲大、車樁不匹配等問題，可提供更安靜、更穩定、更安全的充電環境。
華為數字能源技術有限公司相關負責人認為，高質量的充電基礎設施應該包含用戶體驗的高質量，設備本身的高質量，規建營維的高質量。“車主、運營企業、主機廠、電網公司都希望能夠擁有一個體驗更高、壽命更長、車樁協同、樁網協同的智能充電網絡”。
加速建設高質量充電基礎設施是實現國家新能源汽車戰略的最重要一環，而其中液冷超充則是高質量充電基礎設施的核心。“華為數字能源融合4T技術發展，能夠為產業產業發展帶來更大價值”。
該負責人表示，在深圳市政府戰略規劃下，華為已聯合客戶、伙伴在深圳市部署全液冷超充示范站，未來，華為將持續助力為深圳打造世界一流的超充之城，攜手各方力量，共筑點線面結合，廣覆蓋的充電基礎設施，布局高速公路、城市公共、城市園區、小區駐地……讓有路的地方就有充電。共同打造“城市一張網”、“高速一張網”，真正讓新能源車用新能源電，助力汽車產業電動化進程，共創美好綠色出行。
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