【來自國新辦新聞發布會的報道】
(相關資料圖)
6月30日，國新辦舉行上半年水運高質量發展及2023年中國航海日發布會，相關負責人介紹了有關情況，并回答記者提問。
重大項目建設、港口運行等保持良好態勢
西部陸海新通道平陸運河工程全線動工建設，京杭運河浙江段三級航道、小清河復航工程全線通航，上海國際航運中心洋山港深水港區小洋山北作業區集裝箱碼頭及配套工程、寧波舟山港梅山港區二期工程等一批重大項目建設加快推進……今年以來，交通運輸部加快推進重大項目建設，持續擴大有效投資規模。
數據顯示，今年1—5月，完成水運建設投資734億元，同比增長30.3%，固定資產投資保持較快增長，為穩增長、擴內需提供有力支撐。其中，內河水運建設完成固定資產投資384億元，同比增長41.5%。
今年以來，我國港口運行保持良好態勢。1—5月，全國港口完成貨物吞吐量達67.5億噸，同比增長7.9%；完成集裝箱吞吐量1.22億標準箱，同比增長4.8%。
交通運輸部副部長付緒銀介紹，交通運輸部不斷優化港口功能布局、推進港口轉型升級，17個省（市）組建港口集團，三大世界級港口群正在形成，港口鐵水聯運功能不斷強化，11個沿海集裝箱樞紐海港基本建立“一站式”服務平臺。數據顯示，1—5月，全國港口集裝箱鐵水聯運量完成396.1萬標準箱，同比增長10.2%，有力降低了物流成本、提升了運營效率。
水運綠色低碳智慧發展明顯加快
交通運輸向綠色低碳智能方向轉型，是高質量發展的必然要求。交通運輸部總工程師、水運局局長李天碧表示，近年來，我國水運綠色低碳智慧發展明顯加快，服務的質效也在持續提升。
《水運工程節能設計規范》《港口工程綠色設計導則》等標準發布，加快推進港口大宗散貨綠色集疏運，建立長江經濟帶船舶和港口污染防治長效機制……一系列措施推動港口加快綠色轉型。今年1—5月，煤炭、礦石通過鐵路、水路、封閉式皮帶廊道和新能源汽車等綠色運輸方式的疏港比例進一步提升到92.7%和79.1%。
在船舶綠色發展方面，積極構建清潔低碳用能體系，大力推進重點區域、重點航線、重點船舶靠港使用岸電。長江經濟帶1.2萬艘船舶完成了受電設施改造，今年1—5月，長江經濟帶港口和水上服務區岸電使用將近4000萬噸，同比增長54%。
智慧港航建設成效顯著。李天碧介紹，目前，我國已建成自動化集裝箱碼頭16座、在建10余座，已建成和在建的自動化集裝箱碼頭均居世界首位。同時，積極推進智慧航道建設，充分運用5G、北斗、大數據等技術，推進長江水系電子航道圖的干支聯通，加強航道運行監測，推動多梯級船閘聯合調度，推進水上服務區數字化智能化轉型發展。基于區塊鏈的海運進口集裝箱、大宗散貨電子放貨平臺的應用不斷得到拓展。
中國航海日活動周將在河北滄州舉辦
今年7月11日是第19個中國航海日，主題為“揚帆新絲路、奮楫新格局”。中國航海日活動周將在河北滄州舉辦，目前各項籌辦工作正在有條不紊地進行。
李天碧介紹，今年航海日主論壇將發布2022年的中國航運發展報告、2023年全國五一勞動獎和全國工人先鋒號航海領域表彰名單、中國航海科技獎獲獎名單，將更加系統、全面展示一年來航運發展的成就和亮點。此外，今年將舉辦9個專題論壇，包括航海技術與安全、國際海員、港航企業發展、疏浚、航海文化等；新增船長輪機長沙龍，為一線航海工作者提供交流互鑒的平臺；今年是中國恢復國際海事合法席位50周年，為此組織了“中國與國際海事組織五十周年”專題論壇。
今年航海活動周的科普文化活動將通過線上線下方式舉辦，同時集中組織了航海科普線下活動，比如青少年航海書畫獲獎作品展、全國航海科普知識競賽決賽等活動。中國航海學會常務副理事長張寶晨介紹，全國航海科普教育基地從45個增加到70多個，所有基地將在航海日活動周免費向社會開放。
（本報記者 姚亞奇）
標簽：
