來源：直觀學機械，參考資料：《超級裝備》、金屬加工
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(資料圖片僅供參考)
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這是12S90ME-C型曲軸，總長度23米，重量近460噸，被安裝在由中國首次建造的世界上最大、最新型21000TEU標準集裝箱貨輪的心臟里。
船用曲軸對精度的要求幾近苛刻，檢測參數達700多項，任何一道工序出現差錯，都將是不可逆轉的災難。
接下里咱們通過這個視頻了解一下這根曲軸是怎么做出來的：
大型曲軸制造能力，是衡量一個國家造船工業水平的重要標志。可喜的是，我們的這種制造能力還在提升。
就在3個月前，由上海電氣船用曲軸有限公司承制的W12X92船用曲軸正式下線，該曲軸采用拼接式結構，總長度23.5米，重量達488噸，成為目前全球最重的船用曲軸之一。
該船用曲軸是大功率低速船用柴油機曲軸，屬于超長超重產品，采用分段（兩段）拼接式加工，已達現有設備加工極限。在制造過程中，為保證船用曲軸的“紅套”質量控制，達到中心偏差不到2毫米的工藝要求。
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