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截至14:46，創(chuàng)業(yè)板50ETF（159949）盤中下跌0.64%,成交額4.81億元，成交額持續(xù)擴大，市場交投活躍。數(shù)據(jù)顯示，該基金最新基金份額超180億份，最新基金規(guī)模為169.11億元。
數(shù)據(jù)來源:wind
該基金跟蹤創(chuàng)業(yè)板50指數(shù)，該指數(shù)現(xiàn)跌1.09%；指數(shù)成份股中，金力永磁上漲5.71%，捷佳偉創(chuàng)、富臨精工、先導(dǎo)智能等跟漲；景嘉微領(lǐng)跌12.96%，昆侖萬維、中際旭創(chuàng)等跟跌。
數(shù)據(jù)來源:wind
資料顯示，創(chuàng)業(yè)板50指數(shù)由創(chuàng)業(yè)板市場中日均成交額較大的50只股票組成，反映了創(chuàng)業(yè)板市場內(nèi)知名度高、市值規(guī)模大、流動性好的企業(yè)的整體表現(xiàn)。
截至2023年6月12日，該指數(shù)的前十大權(quán)重股包括寧德時代、東方財富、邁瑞醫(yī)療、匯川技術(shù)、陽光電源等，前十大之和為62.82%。（數(shù)據(jù)來源：國證指數(shù)公司，指數(shù)成份股不代表個股推薦）
圖片來源：國證指數(shù)公司
創(chuàng)業(yè)板50聚焦生物醫(yī)藥、新能源、電子和互聯(lián)網(wǎng)券商四大賽道，核心資產(chǎn)保持了高增長與高景氣度，具備較好的投資價值。
浙商證券認為，新能源汽車購置稅減免政策始于14年，而后分別在17年12月、20年4月和22年9月得到三次延續(xù)。此次購置稅的減免決定延續(xù)至25年底，疊加2026-2027年的購置稅減半，政策支持力度可見一斑。購置稅的再度延續(xù)，在消費者端助推油電平價刺激電車消費潛力，在企業(yè)端減輕新能源車產(chǎn)業(yè)鏈的降價壓力改善企業(yè)盈利，中長期看在全球電車競爭背景下鞏固我國在新能源車在全球范圍的領(lǐng)先地位。
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