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魯網6月27日訊 濟西站調度車間是國鐵濟南局最大編組站濟西站的運輸生產指揮中樞。該車間強化服務意識、提高運輸效率、提升調度指揮能力，為山東省鐵路貨物運輸作出了積極的貢獻，2022年被中華全國總工會授予工人先鋒號。
強化服務意識，在思想引領中當好先鋒。濟西站調度車間針對其所承擔的車站調度指揮和運輸組織工作特點，把如何提高運輸效率、滿足貨主需要，作為工作重點。該集團首先統一車間全體職工的思想認識。車間利用職工大會、主題宣講、座談會等多種形式，組織職工圍繞“如何發揮思想引領作用”“如何優化運輸組織、提高調度指揮能力”開展討論，教育引導全體職工樹立“根植齊魯、立足濟局、放眼全路”意識，使職工思想上先行，行動上自覺，工作上到位。
提高運輸效率，在安全暢通中筑強堡壘。調度指揮關系著編組站安全暢通、運輸效率，是實現貨物運輸快捷高效的重要環節。圍繞提效率保安全，該車間組織全體職工開展小練兵、小比武活動，實施了“雙壓三快”工作法，即“雙壓”：大力壓縮貨車在站停留時間，讓車輛更快速的中轉；大力壓縮機車在站停留時間，讓機車更高效的運用；“三快”：就是做到“快解、快編、快開”。為此，車間組織職工在作業中抓計劃、控源頭，帶頭做到提前預想、提前聯系、提前掌握車流情況，通過主動均衡系統能力，優化線路運用，提前組織車流，確保編組列車能夠編的快、開得出，確保滿軸開行、擰干機車能力虛靡的水分。在此基礎上，根據編組工種多、結合部間缺少溝通聯系的實際，建立了站區聯勞會的長效聯動機制，定期組織站區各單位開會交流，加強現場各工種間的溝通協調，實現了車站調度計劃與生產現場的指揮人員、工作制度、工作內容、工作目標、工作質量、工作效率六個對接，暢通樞紐運輸生產組織徑路，有效提高了運輸效率。2023年1月5日，在調度車間的精心指揮下濟西站創造了進出貨車24166輛的歷史最好成績。
精準發力，推動技術站中間站雙向賦能。調度車間積極落實國鐵集團“技術站服務中間站”工作部署，提出“五對接、五組織”作業方法，優化濟南南等26個單站高質量列車開行方案，日均編組高質量列車27列，同比增加78.4%，輻射范圍內中間站日均調車作業量同比下降13.2%，管內支撐、區域服務作用持續提升。（本網記者）
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