駕駛人：后輪爆胎以后，我采取應急措施，因為車的慣性往前滑到應急車道上，把人從車上疏散下來，靠到應急車道的最外邊。
交警、路政人員到達現場后，劃定警戒區域，指揮過往車輛注意避讓，并調來2輛通勤車將事故車輛的46人安全轉運，隨后護送事故車輛駛出高速。
前幾天發生在滬渝高速湖北鄂州段的交通事故，行車記錄儀畫面顯示，這輛小車在快車道上行駛時，車子突然左右搖晃，在馬上就要撞到中央護欄的時候，突然向右轉向撞上右側護欄，最終失控側翻橫停在行車道內，所幸車上人員都沒有受傷，但小車和道路右側護欄受損嚴重。
【資料圖】
交警認定，小車駕駛人在發生爆胎后轉向和制動操作不當，造成車輛和道路設施不同程度受損，負事故的全部責任。
交警提醒：夏季天氣炎熱，駕駛人長時間在路面行駛，應注意對車輛輪轂等位置進行降溫，并及時關注車輛輪胎狀態，胎壓過高或過低都存在安全隱患。在胎壓過低的狀態下，輪胎長時間大面積摩擦地面，也容易造成輪胎側壁彎曲折斷引發爆胎。另外，駕駛人如果發現輪胎老化變形、鼓包，或者是紋路變淺等情況，一定要及時更換新輪胎，謹防爆胎事故的發生。
注意科學避暑降溫 保持良好開車習慣
炎炎夏日開車出門，對于駕駛者來說是不小的挑戰，炎熱的天氣讓人容易產生負面的情緒，容易暴躁，車子在炎熱的天氣下也容易出現各種安全隱患，發生事故的概率大大提升，所以在夏季行車中，大家要注意控制好自己的情緒，科學避暑降溫，即使再熱的天氣，在行車中也要時刻保持良好的開車習慣。
進車內要先開窗通風
進入暴曬的車內，先不要急著開空調。應該先降下所有車窗或打開車門，進行通風透氣。然后，啟動發動機，打開空調，模式調到外循環，不關車窗，記住要持續幾分鐘。
不宜長時間開空調
裝有空調器的車輛，密封性能較好。長時間關窗開空調，人呼出的二氧化碳以及汽油燃燒不完全產生的一氧化碳，會使車內氧氣急劇減少，在這種環境中待幾個小時就會有頭暈、倦怠的感覺。另一方面上車后長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，對制冷系統造成損耗，如果車內已經達到舒適的溫度，可以把空調關掉，過會兒再開。
高溫下開車，我們要學會控制自己的情緒，情緒波動太大的情況下開車很不安全，防止"路怒癥"最切實的做法是做好自我調節，讓心情"慢下來"，養成禮讓駕車，"寧停三分，不搶一秒"等文明行車習慣。
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