潮新聞客戶端 見(jiàn)習(xí)記者 趙培希 張文利
【資料圖】
大海從魚(yú)躍，長(zhǎng)空任鳥(niǎo)飛。
盛夏浙東，白鷺涉水，空氣中泛著海潮的味道。帶著一份關(guān)于“海洋夢(mèng)”的2000余字投稿，潮新聞?dòng)浾咻氜D(zhuǎn)高鐵和地鐵赴甬，見(jiàn)到了稿件作者、寧波大學(xué)海洋與水產(chǎn)系原主任、82歲的李明云教授。他幽默地邀請(qǐng)我們到校園食堂，先用舌尖采訪。
一盤(pán)氤氳著熱氣的清蒸黃魚(yú)端上來(lái)了。教授用公筷夾起白嫩細(xì)膩的魚(yú)肉，放到記者碗中。我們一嘗：哇，入口即化，清鮮有回甘！
“這大黃魚(yú)的祖上在舟山。”李教授說(shuō)了這句俏皮話后，正色道：“別小看這一條魚(yú)，它身上凝聚著習(xí)近平同志的關(guān)注。為了讓這條魚(yú)重新‘活’起來(lái)，我們這群‘魚(yú)秀才’付出了半生的心血，如今一條魚(yú)兒就關(guān)聯(lián)成千上萬(wàn)人的就業(yè)和數(shù)億元的產(chǎn)值。”
望著盤(pán)中魚(yú)，李明云的思緒被拉回20年前。
2003年1月5日至6日，時(shí)任浙江省委書(shū)記習(xí)近平同志首次前往舟山市調(diào)研，提出要“做好海洋經(jīng)濟(jì)這篇大文章”。這讓李明云為之一振。
更讓他備受鼓舞的是，當(dāng)年7月，省委公布實(shí)施“八八戰(zhàn)略”，其中有一項(xiàng)就是：進(jìn)一步發(fā)揮浙江的山海資源優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)欠發(fā)達(dá)地區(qū)跨越式發(fā)展，努力使海洋經(jīng)濟(jì)和欠發(fā)達(dá)地區(qū)的發(fā)展成為浙江經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
李明云（左）向潮新聞?dòng)浾呓榻B“東海1號(hào)”大黃魚(yú)的研發(fā)過(guò)程。
省委書(shū)記3年3次到訪舟山
浙江要從海洋走向世界
2003年浙江省委提出“八八戰(zhàn)略”之后，在同年8月18日召開(kāi)的全省海洋經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上，習(xí)近平同志又提出建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省的戰(zhàn)略目標(biāo)。
省委書(shū)記對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)的重視，讓曾經(jīng)遭遇不理解的李明云，堅(jiān)定了逐夢(mèng)大海的信念。
“1998年9月，在象山縣第一屆開(kāi)漁節(jié), 我應(yīng)邀做了一個(gè)關(guān)于海洋經(jīng)濟(jì)方面的學(xué)術(shù)報(bào)告，講述我的海洋夢(mèng)——天塹變良途、臨港工業(yè)化、貨物通四方、海水制淡水、水產(chǎn)現(xiàn)代化，卻被當(dāng)時(shí)參會(huì)者說(shuō)成是‘天方夜譚’。”
面對(duì)不認(rèn)同、喝倒彩，李明云選擇繼續(xù)奔波于甬舟兩地，深耕水產(chǎn)種業(yè)，忙碌于大黃魚(yú)人工養(yǎng)殖培育。
2003年1月7日的《浙江日?qǐng)?bào)》頭版上，習(xí)近平同志到舟山調(diào)研時(shí)說(shuō)的話，讓李明云激動(dòng)不已，這位82歲的教授至今仍背得出其中關(guān)于發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的具體指示：要采取宜港則港、宜漁則漁、宜養(yǎng)則養(yǎng)、宜工則工、宜貿(mào)則貿(mào)、宜游則游的原則，抓重點(diǎn)、促全面，積極發(fā)展港口海運(yùn)、遠(yuǎn)洋漁業(yè)、海水養(yǎng)殖、苗種培育、臨港工業(yè)以及內(nèi)外貿(mào)易、海洋旅游等產(chǎn)業(yè)。
李明云（身穿長(zhǎng)袖襯衣者）在大黃魚(yú)苗種中選擇具有優(yōu)良性狀的個(gè)體。
“當(dāng)時(shí)我心想，哎呀，大黃魚(yú)不會(huì)再‘黃’了，也有機(jī)會(huì)躍龍門(mén)了！”李明云向記者感慨道，這位省委書(shū)記對(duì)漁業(yè)、對(duì)漁民的關(guān)懷是無(wú)微不至的，因?yàn)閮赡旰蟮?005年，習(xí)近平同志又兩次來(lái)到舟山，關(guān)心當(dāng)?shù)厝说纳a(chǎn)生活。
一次是2005年6月13日，習(xí)近平同志深入普陀區(qū)和岱山縣，下海島、進(jìn)漁村、訪漁家，考察海島經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、漁民轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)、深水岸線資源開(kāi)發(fā)和保護(hù)等情況，考察當(dāng)?shù)氐臐O業(yè)資源、捕撈生產(chǎn)、漁民收入等情況。
另一次是同年12月26日，習(xí)近平以省人大代表的身份到舟山，來(lái)視察海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況。
這讓老教授對(duì)自己的研究信心倍增：“我們不僅要讓大黃魚(yú)重新游到浙江人的餐桌上，更要讓它游進(jìn)老百姓的錢(qián)袋子里和工作崗位上！”
在李明云身邊，也有一些人表示疑惑：省委書(shū)記為何如此看重海洋經(jīng)濟(jì)？
教授會(huì)把2004年11月25日的《浙江日?qǐng)?bào)》頭版文章《發(fā)揮海洋資源優(yōu)勢(shì) 建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省》找出來(lái)給他們看。
在這篇專訪中，習(xí)近平同志表示，縱觀世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷史，一個(gè)明顯的軌跡，就是由內(nèi)陸走向海洋，由海洋走向世界，走向強(qiáng)盛。當(dāng)今世界的發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，大都是依靠海洋走上發(fā)達(dá)之路。
關(guān)于“浙江為什么要發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)”這個(gè)問(wèn)題，習(xí)近平同志在浙報(bào)專訪中作出了如下回答：浙江是陸域小省，空間狹小，礦產(chǎn)資源貧乏，人口密集，環(huán)境承載力有限。但浙江是一個(gè)海洋大省，海域面積廣闊，各類海洋資源十分豐富。加快發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，不僅可以為我省經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展提供新的資源，而且可以有效緩解我省陸域經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的資源、環(huán)境、人口壓力，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展提供新的空間。
這些鞭辟入里又深入淺出的詮釋，讓不明白的人一個(gè)個(gè)茅塞頓開(kāi)。
浙江東海開(kāi)漁時(shí)節(jié)百舸爭(zhēng)流。圖源：視覺(jué)中國(guó)
以“魚(yú)”架橋渡天塹
向海進(jìn)軍逐夢(mèng)“深藍(lán)”
2006年，寧波市海洋與漁業(yè)局重啟“大黃魚(yú)產(chǎn)業(yè)振興”工程，大黃魚(yú)養(yǎng)殖從高校自發(fā)的研究課題，升格為國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，被賦予產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略意義。李明云團(tuán)隊(duì)奉命攻關(guān)。
靠海吃海，漁業(yè)是沿海地區(qū)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展的第一道橋梁。大黃魚(yú)是浙江最著名的經(jīng)濟(jì)魚(yú)類。但因?yàn)檫^(guò)度捕撈和環(huán)境污染，上世紀(jì)80年代，野生大黃魚(yú)數(shù)量開(kāi)始急劇減少，這才有了人工養(yǎng)殖項(xiàng)目的興起。
通過(guò)4年的不懈努力，李明云團(tuán)隊(duì)逐步突破群體選擇的節(jié)點(diǎn)、是否具備優(yōu)良性狀、以及性狀的穩(wěn)定等眾多技術(shù)難關(guān)，終于在2010年，大黃魚(yú)“東海1號(hào)”選育而成。
李云明一直記得，首批魚(yú)苗檢驗(yàn)繁育的那天，風(fēng)和日麗，自己和3位同事蹲在象山港高泥海區(qū)港灣育苗廠苗種培育網(wǎng)箱上，仔細(xì)檢測(cè)魚(yú)苗的生長(zhǎng)情況。
“試驗(yàn)成功了，存活數(shù)量約6萬(wàn)條。”“魚(yú)秀才”們?nèi)杠S歡呼。
之后13年里，大黃魚(yú)“東海1號(hào)”不斷改良升級(jí)，成為同品類市場(chǎng)上的“領(lǐng)軍魚(yú)”，年產(chǎn)值達(dá)到3億元以上，不僅建有多個(gè)國(guó)家級(jí)、省級(jí)良種場(chǎng)，更是形成完整的“國(guó)魚(yú)”產(chǎn)業(yè)鏈。
“東海1號(hào)”大黃魚(yú)
借助寧波舟山港域豐富的深水岸線資源與優(yōu)越的建港條件，2009年，舟山跨海大橋正式通車，徹底顛覆了舟山“孤懸海外，非舟楫不往來(lái)”的封閉格局。彼時(shí)，常年往返于甬舟兩地的李云明深有感觸。
“每年8、9月開(kāi)漁季，橋上最是熱鬧” 李明云繪聲繪色地描述，一輛輛大型貨車，載著來(lái)自東海的生鮮水產(chǎn)、綠色農(nóng)產(chǎn)品和礦產(chǎn)石油，向內(nèi)陸輸送養(yǎng)分。陽(yáng)光下的舟山跨海大橋仿佛一道美麗的彩虹橫臥在滾滾海面上,雄偉而溫柔。
另一邊，在寧波舟山港長(zhǎng)長(zhǎng)的海岸線上，集卡車輛往返穿梭，龍門(mén)吊升降騰挪，一艘艘貨船跨洋而來(lái)，在寧波舟山匯集。千百個(gè)集裝箱依次卸下，迅速被打包裝運(yùn)，在車輪上、機(jī)艙中奔赴五湖四海。
再往后，“舟岱跨海大橋”“甬舟鐵路”“滬舟甬跨海通道”等項(xiàng)目接連落地開(kāi)工，“海上通道”漸漸成網(wǎng)，更是為甬舟兩地海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展打開(kāi)了提能升級(jí)的嶄新大門(mén)。
舟山跨海大橋。圖源：視覺(jué)中國(guó)
浙里“魚(yú)躍龍門(mén)”
譜寫(xiě)萬(wàn)千氣象
“我們浙江發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的20年，一直圍繞著‘三個(gè)有利于’。”李明云記憶猶新：2004年11月，習(xí)近平同志在接受浙報(bào)專訪中提出，對(duì)我省來(lái)說(shuō)，發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，一是有利于進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放，二是有利于推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整，三是有利于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。
隨著海峽變通途，“魚(yú)躍龍門(mén)”的浙江錨定港航物流、船舶海工、石化和臨港工業(yè)等，不斷尋找海洋經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
憑借海域港口傲人的貨物吞吐量，舟山逐步建成了亞洲最大的鐵礦砂中轉(zhuǎn)基地、中國(guó)最大的商用石油儲(chǔ)運(yùn)中轉(zhuǎn)基地、中國(guó)重要的化工品和糧油中轉(zhuǎn)儲(chǔ)備基地和華東地區(qū)最大的煤炭中轉(zhuǎn)基地。
嘉興、臺(tái)州、溫州等其他沿海港口順利整合，我省海洋“一體化”版圖已延伸至海洋農(nóng)業(yè)、海洋工業(yè)、海洋服務(wù)業(yè)和海洋治理的方方面面，互聯(lián)、互通、共享的海洋經(jīng)濟(jì)畫(huà)卷正迤邐鋪展。
今日的浙江，南北航道通江達(dá)海，新興產(chǎn)業(yè)不斷集聚，一座座臨港城市，爭(zhēng)相立足優(yōu)勢(shì)，謀勢(shì)而動(dòng)，從傳統(tǒng)的交通樞紐轉(zhuǎn)變?yōu)楦吒?jìng)爭(zhēng)力的樞紐經(jīng)濟(jì)新高地，船舶海工、港貿(mào)物流、海洋旅游、水產(chǎn)加工、遠(yuǎn)洋漁業(yè)、海洋電子信息等海洋產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。
午后14時(shí)，記者與李明云教授在寧波大學(xué)校門(mén)口告別。這位鬢發(fā)斑白的老人背手立在原地，凝神向東眺望。循著他的視線，我們仿佛看見(jiàn)：越過(guò)連綿的崇山峻嶺，在東海之濱，成千上萬(wàn)的魚(yú)群正順著奔騰浪潮，涌入之江海域；海面濤聲起伏，港口機(jī)械轟鳴，一支蕩氣回腸、壯美磅礴的藍(lán)色交響曲穿山越海而來(lái)，在浙里譜寫(xiě)萬(wàn)千氣象。
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