日前，地鐵17號(hào)線北段歇甲村車輛段啟動(dòng)列車動(dòng)車調(diào)試，驗(yàn)證車輛、通信、信號(hào)等各系統(tǒng)的運(yùn)行匹配情況，預(yù)計(jì)9月份北段全線將進(jìn)行空載試運(yùn)行。今年年底，17號(hào)線北段從從未來(lái)科技城北區(qū)到工人體育場(chǎng)區(qū)間將開(kāi)通運(yùn)行，有效緩解既有5號(hào)線和13號(hào)線東段的客流壓力。
在車輛段正線上進(jìn)行試驗(yàn)的17號(hào)線列車/記者拍攝
地鐵17號(hào)線北段歇甲村車輛段啟動(dòng)列車動(dòng)車調(diào)試/記者拍攝
(資料圖片)
地鐵17號(hào)線歇甲村車輛段位于昌平區(qū)，是北京規(guī)模第二大的地鐵綜合停放檢修基地，僅次于東壩車輛段。車輛段正線上停著幾輛嶄新的地鐵列車，工作人員正在進(jìn)行動(dòng)車調(diào)試，全面檢查各系統(tǒng)的運(yùn)行匹配情況。京投所屬軌道公司第一項(xiàng)目管理中心系統(tǒng)設(shè)備部副主任工程師趙青說(shuō)：
趙青：驗(yàn)證各個(gè)設(shè)備系統(tǒng)，比如通信、信號(hào)、供電，包括軌道、綜合監(jiān)控等等所有的設(shè)備系統(tǒng)是否能夠達(dá)到設(shè)計(jì)的功能。車輛段進(jìn)入調(diào)試階段以后，逐步會(huì)進(jìn)入正線整個(gè)全部開(kāi)通線的設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試，到9月份會(huì)逐步進(jìn)入空載試運(yùn)行階段，為全線高水平開(kāi)通打下良好的基礎(chǔ)。
地鐵17號(hào)線示意圖/市軌道公司提供
地鐵17號(hào)線是貫穿東部城區(qū)的南北方向快線，全長(zhǎng)近50公里，跨越昌平、朝陽(yáng)、通州、東城四區(qū)，設(shè)車站21座，其中換乘車站10座。2021年底，17號(hào)線南段十里河到嘉會(huì)湖已經(jīng)先期通車，北段從未來(lái)科技城北區(qū)到工人體育場(chǎng)將在今年底投用。北段采用A型車8輛編組，最高時(shí)速100公里。軌道公司一中心工程部部長(zhǎng)齊峰介紹：
齊峰：目前17號(hào)線北段工人體育場(chǎng)到未來(lái)科技城北區(qū)站正在全力開(kāi)展車站的附屬結(jié)構(gòu)、機(jī)電安裝和鋪軌工作，全線主體結(jié)構(gòu)已全部完工，裝修工作正在逐步開(kāi)展。
地鐵17號(hào)線北段年底開(kāi)通后，將有效改善回龍觀和天通苑地區(qū)的軌道交通出行條件，緩解既有線的客流壓力，市重大項(xiàng)目辦軌道一處四級(jí)調(diào)研員聶桂平表示：
聶桂平：今年年底計(jì)劃開(kāi)通的北京地鐵17號(hào)線北段串聯(lián)了未來(lái)科技城、天通苑、望京西等城市重點(diǎn)居住區(qū)。開(kāi)通后可有效緩解地鐵5號(hào)線、13號(hào)線客流壓力，進(jìn)一步提升回天地區(qū)的軌道交通能力。
記 者 | 黃? ? 河
編 輯 | 孫? ? 媛
主 編 | 程? ? 艷
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