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新系統使用電動機來匹配變速箱和發動機轉速，從而使變矩器的變速更快，更高效。
現代汽車已經為電動汽車揭示了一種新的自動變速器，它將允許它在混合動力汽車中使用變矩器代替雙離合變速器。
與當前依靠雙離合器變速箱的混合動力汽車不同，新型“主動換擋控制”變速箱是在更傳統的變矩器周圍構建的。
該系統的核心是用于混合動力單元的新控制軟件，該軟件使用電動機使發動機速度與變速箱速度相匹配，以將換檔時間最多減少30%。
現代汽車稱，隨著換檔時間從500毫秒降低至350毫秒，傳統上與變矩器相關的效率損失已降至最低。
現代汽車副總裁兼動力總成控制系統主管Kyoung Joon Chang說：“世界上第一個ASC技術的發展是一項非凡的創新，將精確的電機控制結合到自動變速器中。”
“它不僅可以節省燃料，還可以為我們的客戶提供更有趣的駕駛體驗。”
現代汽車目前的混合動力汽車(插電式和串聯式)都依靠雙離合變速器。新系統將在即將面世的索納塔混合動力車中首次亮相，但最終將在現代和起亞范圍內推廣。
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