汽車訊 6月15日，蔚來ET5 Touring正式全球同步上市。帶電池版售價29.8萬和35.6萬；不帶電池版售價22.8萬。
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外觀設計上，蔚來ET5 Touring前臉設計與ET5轎車版完全相同，干凈簡潔的現代感造型。封閉式中網與前臉融為一體，以柳葉形狀的LED日間行車燈為主體，真正用于照明的大燈則整合到進氣口上。車頂前方有三個傳感器，巧妙融入外觀造型設計，沒有任何突兀感。
側面線條展示了蔚來ET5 Touring的設計精髓，雖然名字更傾向于旅行車，不過實際上的造型更接近一般的獵裝車。貫穿式腰線和拉長的尾部讓車身顯得非常修長有型。
尾部設計體現出一種適當的渾圓感覺，線條在原有的基礎上進行延伸，呈現出大氣的設計感，后方也將提供更大的儲物空間。貫穿式纖細尾燈使用了透明燈與黑色底座，視覺效果要更為運動化。尾部也增加了更有性能味道的擴散器。
蔚來ET5 Touring還擁有可以按比例放倒的后排座椅，提供了更強的實用性，從圖片的效果來看，其實際容積表現不錯。
內飾設計基本沒有變化，簡潔的居家風格如今看來也十分舒適、簡潔、高級，材質天然而具有品質感，中控屏幕集成了大部分功能，讓實體按鍵得到簡化。具有同級別最大的全景天幕，夜晚的氛圍燈也比較獨特。
動力方面，蔚來ET5 Touring與ET5一樣，搭載前后雙電機的電驅系統，其中前異步電機的功率為150kW，后同步電機的功率為210kW，綜合最大功率360kW，峰值扭矩700N·m，官方零百公里加速時間為4s。
相比普通版，蔚來ET5 Touring變得更有風格和實用性，也從某種意義上開拓了一個全新的品類。
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