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6月28日，國家發(fā)改委發(fā)布消息稱，根據(jù)近期國際市場調(diào)價后，消費者出行成本小幅增加。油箱容量為50L的私家車加滿92#汽油需要多花2.5元。物流行業(yè)，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車為例，到下次調(diào)價窗口開啟之前的半個月內(nèi)，單輛車的燃油成本將增加106元左右。據(jù)國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心監(jiān)測，本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)（6月13日—6月27日）國際油價小幅上漲，平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價分別比上個調(diào)價周期略漲0.13%、0.11%。國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《證券日報》記者采訪時表示，調(diào)價周期內(nèi)，原油需求疲軟、供應(yīng)偏緊的雙重預(yù)期對市場情緒產(chǎn)生影響，油價總體呈現(xiàn)區(qū)間震蕩走勢。英國央行宣布加息50個基點，美聯(lián)儲表示下半年還將加息2次，流動性收緊對全球經(jīng)濟(jì)和原油需求端壓力持續(xù)加大。但沙特即將于7月份開啟自愿額外減產(chǎn)，地緣沖突，美國活躍鉆機(jī)數(shù)連續(xù)8周減少、原油庫存超預(yù)期下降，市場對原油供應(yīng)產(chǎn)生擔(dān)憂，提振國際油價。考慮到近期美元對人民幣據(jù)統(tǒng)計，此次調(diào)價后，今年以來國內(nèi)成品油零售限價共經(jīng)歷13次調(diào)價周期，其中5次上調(diào)，6次下調(diào)，2次擱淺，下一輪調(diào)價窗口為7月12日。展望后市，金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷認(rèn)為，短期內(nèi)，國際油價或震蕩小漲，新一輪零售價或存擱淺概率。在卓創(chuàng)資訊成品油分析師王雪琴看來，一方面，市場關(guān)注美聯(lián)儲在7月份是否加息，目前市場普遍預(yù)期將會加息，油價將承壓為主；另一方面，沙特主動自愿減產(chǎn)力度如何，市場將持續(xù)關(guān)注，目前市場預(yù)期減產(chǎn)執(zhí)行較好，供應(yīng)端存在縮減預(yù)期，油價底部支撐明顯。因此，宏觀壓力和減產(chǎn)支撐繼續(xù)博弈，市場暫時沒有破局因素，油價大概率維持高位波動行情。按照當(dāng)前原油價格水平測算，新周期原油變化率或負(fù)值開場，下調(diào)預(yù)期初步顯現(xiàn)。前述國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心負(fù)責(zé)人認(rèn)為，短期來看國際油價仍將以震蕩運行為主。沙特等產(chǎn)油國的減產(chǎn)措施給油價托底支撐，但美國等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體以收緊流動性緩解通脹壓力的步伐仍未停止，全球經(jīng)濟(jì)增速下滑態(tài)勢明顯，原油需求不振的情況難有較大改善。
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