去年珠海航展，就連殲-20總師楊偉也沒想到，觀眾可以如此近距離地觀看，甚至航天員葉光富等人還能登上殲-20過一把手癮，一改“只在空中過，不在地面留”的慣例，軍迷們普遍認為：殲-20已經過于落后，已經可以參展換取外匯了。
殲-20作為我國首款第五代隱形戰機，此前雖然參加展覽也只是通場而已，告訴軍迷們，你們想要的“威龍”咱們都有，你可以聆聽“龍吟”。一般做完一些大幅度、高難度動作之后，就停在金灣機場的跑道上，進行靜態展示。
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神秘感很強，總設計師楊偉曾經都感慨，沒能和現役殲-20合過影，或者說沒能拿到過照片。
但是，隨著殲-20在第十四屆珠海航展上亮相之后，“不太先進，可以展示”的消息就不脛而走。
楊偉在接受采訪的時候表示，按照國家的戰略需要和部隊的要求，航空工業也在不斷提升能力，“在不久的將來，我們也許會看到30系列、40系列、50系列”。
同時楊偉還透露，殲-20搭配無人機群作為忠誠僚機，或者融入AI技術等都是體系的升級，而軍迷們期待的第六代戰機，是軍迷的期待，也是航空工業的使命。
他說：就中國空軍的發展戰略而言，以前是國土防御，現在要空天一體、攻防兼備，“所謂戰略空軍，是在進行國土防御之外，還要能‘出得去’，這都是我們未來的發展方向。”
中國航空工業首席技術專家王海峰對第六代戰機做了一些介紹，據他透露基本外形已經確定，并且會搭配四項顛覆性技術：無人協同、人工智慧、高隱形功能、全向探測與攻擊。
2023年，楊偉在接受央視采訪時就表示，第六代戰機應該可以根據飛行高度進行空間變形，能突破傳統的空域概念，實現跨越大氣層飛行。
如果組合變循環發動機跟得上，那么從機場起飛，進入太空或者亞軌道執行任務也是最終目標。而蒙皮最好還能自動修復，可能還意味著整體呈現乘波體氣動設計。
加上此前忠誠僚機、體系作戰的概念，可能第六代戰機早已經不是一架性能出色的飛機，而是一個空中作戰體系，能與其他體系完美融合，并具有獨立性的系統族群。
大膽一點，加上西工大“跨介質飛行器”的概念，可能一架戰機體系就能完成“上可九天攬月，下可五洋捉鱉”的夢想。
當然，這些描述和猜想在第六代戰機正式面世之前都是合理的想象，誰讓我們已經從“必然王國”走進了“自由王國”呢！任何合理的想象，都有可能成為現實，喜歡亂想的朋友甚至現在就可以給中國的第六代戰機取一些好聽的昵稱。
現在，在巴黎航展上，中國公開展出了殲-20隱身戰斗機和FC-31戰斗機 ，到底是不是意味著它們將成為“外貿產品”？中方的第六代戰機是不是已經開始列裝或者試飛？現在都沒有明確的說法。
筆者認為，殲-20等先進戰機亮相航展，還是為了顯示實力，為其他外貿機型撐場面。
而第六代戰機毋庸置疑已經在研發當中，至于進度肯定保密。總之，殲-20已經不需要保密了，可能雙座版本發布之后，就會成為大家隨便可以參觀的“大路貨”。
關于第六代戰機，楊偉已經思考了很多年，在2020年發表一篇《關于未來戰斗機發展的若干討論》論文中，他非常有前瞻性地提出了若干個概念，以及預判了美國第六代戰機的發展趨勢。
在論文中，楊偉總師提出了新一代戰斗機的“OODA3.0”理論，并且提出新一代戰斗機必將顛覆未來空戰模式，并且帶動航空科技與產業的新一輪革命。明確表示：中國要主導空戰新標準，成為航空工業的主導者。
今年5月，央視公開發布新型飛航導彈發動機的測試現場，在模擬動畫中曝光了一款新型戰機，大家都認為是我國第六代隱身戰機殲-50“白帝”！
而關于第六代戰機的說法和猜想還有很多，這也是中方有了全新的技術平臺，考驗想象力的時候。現在殲-20已經廣泛列裝，如果成為外貿產品，真的是太有福氣了，一鍵組建戰略空軍不是夢想。
很早之前，網上有句話：“中國引領，美國跟進，或者中美各占一些技術優勢，至于俄羅斯，已經100%出局。”也許在現在看來，正在成為現實。
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