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2017年，豐田和鈴木宣布建立戰略合作伙伴關系，不僅在印度，而且在國際市場都在穩步擴大合作范圍。兩家公司的合作始于馬魯蒂鈴木，將巴萊諾掀背車的特快列車出售給豐田Kirloskar Motors，后者在印度以格蘭薩品牌零售。馬魯蒂維塔拉布雷扎的生產決定今年早些時候，馬魯蒂和TKM通過分享廣受歡迎的維塔拉布雷扎(現在也作為豐田城市巡洋艦出售)將他們的關系提升到了一個新的水平。
去年3月，印度馬魯蒂鈴木的董事會批準了一項舉措，從2022年起，在班加羅爾附近的豐田Kirloskar汽車比達迪工廠生產400萬輛以下的緊湊型跨界車。然而，馬魯蒂鈴木在最近的監管文件中表示，其董事會已經批準了TKM做出的模式改變。該公司沒有提到關于新車型的更多細節，新車型計劃成為豐田和鈴木品牌下的TKM工廠。TKM發言人在接受PTI采訪時表示，經過充分討論，兩家公司已經就改變生產計劃達成共識。此人沒有進一步評論未來的產品計劃。除了豐田Granza和City Cruiser，預計在可預見的未來，TKM還將采用更多Maruti鈴木產品。據悉，馬魯蒂額爾齊加載人轎車和Ciaz轎車也正在接受豐田的治療。其中一款車型的產品基礎可能會轉移到豐田班加羅爾工廠。這將有助于TKM提高其裝配線的產能利用率，也將使馬魯蒂鈴木能夠更快地釋放產能以滿足其需求。除了在全球范圍內重新貼標簽(豐田已經在一些市場重新貼上了鈴木卡羅拉的標簽)，這兩家日本汽車制造商還在探索其他協同效應，例如市場開發、車輛生產和技術開發。預計鈴木將受益于其合作伙伴在混合動力系統技術方面的專業知識以及這些子系統的現有供應商基礎。這種合作對豐田在印度來說是卓有成效的，因為格蘭薩和Urban Cruiser將品牌帶入了一個新的細分市場。事實上，截至2020年10月，這兩款重新貼標簽的汽車占TKM國內銷量的48%。預計更多此類模型將使這一比例更高。
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