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(資料圖)
內卷還將越演越烈
撰文/星晚
編輯/李覲麟
6月，隆基、晶澳、通威等多個光伏產業巨頭先后宣布下半年的擴產計劃。其中，隆基綠能公司公開表示，目前產業鏈價格競爭日趨激烈，未來行業內綜合競爭力較強的企業才可能被留下來。
5月23日開幕的第十六屆SNEC全球光伏大會上，同樣有光伏行業專家、學者就產業當前的發展形勢和未來發展趨勢各抒己見。專家表示，在未來的碳中和進程中，電力系統將率先實現碳中和目標，能源系統的建設就是以零碳的電力系統加上零碳的氫能系統為主體構建，光伏是各個國家能源轉型的關鍵。
可與此同時，“產能過剩”的觀點也被部分專家與企業頻頻提及，在越來越卷的擴產規劃里，一場更殘酷的競爭正在拉開帷幕。
擴產之下，賺錢越來越難
隨著傳統能源的枯竭和價格的持續上升，光伏發電將很快成為最具經濟性的電力形式。陽光電源董事長曹仁賢表示，中國光伏行業繼續保持高速增長態勢，今年一季度，全國實現新增裝機33GW，相當于去年上半年新增裝機的總和。預計2023年我國光伏累計裝機將首次超過水電，成為第一非化石能源發電來源。
光伏行業的發展機遇顯而易見，但產能過剩的論調也開始被頻頻提及。據國家統計局的數據顯示，今年 1-4 月份，中國太陽能電池產量同比增長了 71.23%，出口額卻同比只增長了不到 20%。
有業內人士分析稱，“要使光伏成為大規模應用的新能源，在推動技術創新、提高效率的基礎上，降低成本是必然要求。光伏企業要轉變觀念，加大前端研發投入，不斷改進生產工藝，提升科技含量。”
落實到具體的環節上，光伏組件的運輸環節是否綠色、高效、便捷，是決定企業產業鏈完整性、數字化的重點。
“隨著光伏行業全產業鏈的蓬勃發展，物流環節的數字化必不可少，其中產品包裝尤為重要，光伏產業鏈中產品的價值較高、又易損壞。托盤作為包裝環節中一項重要的組成部分，在材料的選型、托盤的工藝、又能多次循環使用從而達到節能減排就顯得至關重要。”小蟻托盤總經理侯凱談道。
侯凱進一步透露，光伏行業全產業鏈各個供應流通環節在使用托盤時有著明顯特點，一是對承載、耐壓、防撞、變形度、防潮等都有較高的要求；二是托盤的尺寸為非標且非標尺寸較多，例如從硅料、硅棒、切片、硅膠、玻璃、邊框到最后的成品組件，涉及到如上每個環節的托盤的尺寸都有自己的單獨尺寸，要求都不一樣。
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小蟻托盤能夠提供定制化解決方案
“今年1月，我們的循環包裝項目組依據市場需求開始研發一款運輸體積最小化，拆裝模式快速化的大型托盤。通過層次分明按需定制切割的型材和簡易拆裝的腳墩為組合托盤，為生產提供了極大的發揮空間，同時也為托盤維修提供了更多便捷的可靠性，并提升了超大型托盤長距離運輸的效益空間性。”侯凱對鋅刻度表示。
這款托盤主要適用于輸運光伏組件，太陽能發電基地一般離光伏組件廠距離較遠，例如某光伏組件企業離西寧太陽能發電基地約2100公里，托盤運輸體積最小化能節省約45%的運費，極大提高了項目運營效益。
目前，縱觀整個光伏行業供應鏈所使用的托盤大多是一次性木托盤，這不僅是一種巨大的木材資源浪費，也不利于國家的環保要求。更值得注意的是，由于木托盤是一次性資源，大量且長期使用下來的成本不低。
而全產業鏈擴產造成的最大弊端便是量升價跌，賺錢越來越難，以更環保、更低成本的可循環木盤換掉木托盤，再輔以數字化工具，幾乎已是升級迭代的必經之路。
特殊的光伏業，需要特殊的解決方案
“就像2012-2014年的光伏行業洗牌一樣，今后兩三年，會有超過一半的企業被淘汰出局。”隆基綠能總裁李振國曾公開談到了這一行業發展趨勢。
如果說在過去幾年中，幾乎所有光伏企業都在忙著擴產這件事，那么接下來，全產業鏈的降本增效或許將是企業們懸在頭頂的達摩克利斯之劍。
6月6日，長三角鐵路科學布點、量身定制的運輸產品、運輸服務，暢通光伏產品運輸“鐵”通道，完成了喜人的成效。截至5月底，長三角鐵路今年已運輸光伏組件等產品190余萬噸、同比增長150%。
有報道稱，針對運輸發貨量大、交貨時間短的問題，上海局集團公司為客戶量身定制棚車光伏產品內貿專列開行方案，實施客車化開行、點到點運輸。截至目前，他們先后開行光伏產品直達班列100余趟，定向開行36對上海港、寧波舟山港海鐵聯運光伏產品出口班列。
為了確保運輸質量，全流程的嚴格把控、定制化方案在光伏行業中已不算新奇。曾與多家光伏企業進行合作的小蟻托盤，也輔助不少企業采用柔性物流解決方案進行了技術升級。
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光伏行業頭部企業晶澳與小蟻托盤達成合作
“目前小蟻托盤針對光伏產業的特殊性，從硅料、硅棒、切片、硅膠、玻璃、邊框到最后的成品組件所涉及托盤領域都設計了量身定做的產品及運營模式，積累下了大量成熟運營案例。”侯凱介紹道。
以具體的案例來說，小蟻托盤此前曾與擁有垂直一體化產能的創新型光伏企業晶科能源達成合作，其國內所有拉晶工廠（新疆晶科、四川晶科、青海晶科）和切片工廠（金昌工廠、上饒工廠、鄱陽工廠、玉山工廠）都已接入小蟻托盤的循環回收模式進行運營，降本增效、低碳環保的效果顯著。
能做到這一點，其實并不容易，為此，小蟻托盤從材質的選擇到解決方案的落地都進行了無數次的測試與改良。
“塑料太軟，組合起來容易變形；木材既不環保又容易壞。”據鋅刻度了解，為了滿足光伏組件運輸的高要求，小蟻托盤最終采用了完全由自身團隊研發的復合材料托盤，這種托盤在承載、耐壓耐磨、防撞、變形度、防潮、使用年限等上都完全到達光伏產業對托盤的使用要求，使用性能遠遠超越現在使用的木制托盤。
小蟻托盤還專門為光伏行業定制生產了組合托盤，滿足不同工廠、不同使用場景對托盤的尺寸使用要求。
還值得一提的是，小蟻托盤能夠多次使用而不影響托盤本身的使用標準，自帶的有源4G芯片，更為小蟻托盤的循環使用創造出條件。“我們目前在光伏行業的使用案例中都是循環使用。沒有重復的資源浪費、低碳環保。為企業帶來的是降本、增效、低碳環保的一站式解決方案。”侯凱說道。
內卷加劇，逃不開降本增效難題
去年8月，國內光伏裝機超過風電；今年3月底，國內光伏累計裝機超過水電。于今年5月舉辦的第十六屆SNEC全球光伏大會上，“光伏即將成為國內最大新能源電源”的觀點被多家企業負責人提及。
曾有業內人士在2021年預測，到2025年全球新增光伏裝機量將達到270-330GW，國內新增光伏裝機量將達到90-110GW，十四五期間年均新增光伏裝機量將達到71-88GW。可事實上，據光伏產業權威分析機構 PV InfoLink 預計，中國硅料產能在 2023 年底將達到 177.1 萬噸，同比提升 50%。若換算成組件則超過了 600GW，遠高于 330-350GW 的裝機預測。
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圖片來源：前瞻產業研究院
一場擺在企業面前的“產能過剩”危機正浮出水面，加之優惠補貼政策的變化、生產成本和折舊成本的不斷上浮，剩下的物流成本、管理成本、人力成本則成為了企業們較勁的重點。
“總的來說，光伏組件企業目前對物流的管理仍然呈現粗放型。”某光伏行業從業人員提到，“一套具有全程可視化能力的定制化數字解決方案，對于光伏企業完善和升級供應鏈來說，可以稱得上是一條捷徑。”
對此，有業內專家認為，在碳達峰、碳中和大背景下，以太陽能光伏為代表的清潔能源市場引起高度關注。而伴隨著我國新基建和能源數字化的加快發展，未來光伏發電和數字經濟的融合將迎來全新機遇。
在碳中和背景下，光伏產業對我國的一次能源轉型將起到非常重要的推動作用，應擺脫低層次的行業內卷，走差異化、互補化協同發展之路，因此抓住科技進步、模式創新應該是企業們未來的發展主線，如小蟻托盤這樣的數字化工具就能夠起到穿針引線的作用。
中國光伏協會副秘書長劉譯陽曾提到，光伏行業通過數字化轉型實現降本增效已是提高自身競爭力的重要方式之一。目前，各大頭部制造企業的數字化轉型速度非常快，總體數字化進程基本可達80%。
不難看出，屬于光伏行業的內卷還將越演越烈，關注運輸過程的優化，推進全面端到端的數字化服務，考驗的是企業們發展背后的一整套供應鏈和生態機制的整合。
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